Intugliatura simmetrica per gomene (sopra)

Intugliatura simmetrica per gomene I | Nodo di gomena simmetrico (sopra)

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Animazione: Intugliatura simmetrica per gomene (sopra)

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Dettagli

Conosciuto anche come
Intugliatura simmetrica per gomene INodo di gomena simmetrico (sopra)

Descrizione

L'intugliatura simmetrica per gomene (sopra) unisce due corde di dimensioni e costruzione simili. La gomena è la corda pesante di grosso diametro, o il cavo d'acciaio, che le grandi navi usano per l'ormeggio, il rimorchio e l'ancoraggio. Le curve di questa giunzione sono relativamente ampie, ed è questo a renderla adatta a corde e cavi grossi, che oppongono resistenza alle curve strette e si indeboliscono dove vengono piegati bruscamente. La giunzione finita è piatta e simmetrica, con i dormienti allineati e i due capi correnti che escono da lati opposti. Condivide questa qualità con il nodo Carrick, la scelta tradizionale per unire le gomene. Le due corde vanno accoppiate con attenzione. Su corde di dimensioni diverse questa forma può lasciare sfilare la corda più sottile, e in tal caso si deve usare l'intugliatura simmetrica per gomene (sotto).

Attenzione 

Verifica la tecnica della legatura con un istruttore qualificato quando in caso di problemi al nodo si potrebbero verificare danni alla proprietà, lesioni o morte.

Usi comuni

  • unire due gomene o cavi pesanti della stessa dimensione.
  • collegare due corde di uguale diametro e costruzione.
  • unire corde grosse che devono passare attraverso un passacavo o un altro accessorio di coperta.
  • realizzare una giunzione piatta e simmetrica che si può allentare da entrambe le estremità.

Nomi in inglese

Symmetric Hawser Bend (Over)Symmetric Hawser Bend IHawser Bend (Over)

Trovato in

Nautica