Opis
Symetryczny węzeł kluzowy (od góry) łączy dwie liny o zbliżonej grubości i budowie. Gruba lina okrętowa to ciężka lina o dużej średnicy lub lina stalowa, jakich duże statki używają do cumowania, holowania i kotwiczenia. Węzeł układa się stosunkowo łagodnymi łukami i właśnie dlatego nadaje się do grubych lin oraz lin stalowych, które opierają się ciasnemu zginaniu i tracą wytrzymałość tam, gdzie zostaną ostro załamane. Gotowy węzeł jest płaski i symetryczny, końce stałe biegną wzdłuż jednej osi, a oba wolne końce wychodzą po przeciwnych stronach. Tę samą cechę ma węzeł prosty, tradycyjnie wybierany do łączenia grubych lin okrętowych. Obie liny trzeba dobrać starannie. Przy linach o różnej grubości ta odmiana pozwala cieńszej linie wysunąć się i wtedy należy użyć zamiast niej symetrycznego węzła kluzowego (od dołu).
Ostrzeżenie
Sprawdź umiejętności wiązania węzłów z wykwalifikowanym instruktorem w przypadku, gdy niepowodzenie może się skończyć uszkodzeniem sprzętu, urazem ciała lub śmiercią.
Typowe zastosowania
- połączyć dwie grube liny okrętowe lub ciężkie liny stalowe tej samej grubości.
- połączyć dwie liny o tej samej średnicy i budowie.
- połączyć grubą linę, która musi przechodzić przez kluzę lub inne okucie pokładowe.
- utworzyć płaskie, symetryczne połączenie, które da się poluzować z obu stron.
Nazwy po angielsku
Symmetric Hawser Bend (Over)Symmetric Hawser Bend IHawser Bend (Over)