Symetryczny węzeł kluzowy (od dołu)

Symetryczny węzeł kluzowy (od dołu) jest odpowiednikiem symetrycznego węzła kluzowego (od góry) i lepszym z tej pary. Gruba lina okrętowa to ciężka lina o dużej średnicy lub lina stalowa, jakich duże statki używają do cumowania, holowania i kotwiczenia. Zewnętrzne pętle zamyka się półsztykami, zamiast przeprowadzać wolny koniec nad własnym końcem stałym, i właśnie ta jedna zmiana pozwala pewnie utrzymać liny różniące się grubością lub budową. Twórca węzła spodziewał się, że z tej pary okaże się on bardziej przydatny.

Podobnie jak węzeł pokrewny kończy się płasko i symetrycznie, a łagodne łuki sprawiają, że nadaje się do grubych lin oraz lin stalowych. Poluzować go można, podnosząc pętlę na dowolnym końcu. Jest to węzeł roboczy do grubych lin, a nie węzeł uniwersalny, i sprawdza się tam, gdzie połączenie musi przechodzić przez kluzy, czyli prowadnice liny na pokładzie, albo równo nawijać się na bęben kabestanu.