Морські вузли для човна та яхти працюють на всьому, від каяків і каное до вітрильників, моторних човнів і великих суден, охоплюючи суднові завдання швартування, постановки на якір, такелажу та роботи з вітрилами. На воді мотузка має тримати попри вітер, течію та хитавицю палуби. Кнаговий вузол кріпить фал або швартовий кінець до палубної кнаги, а Булінь прив'язує шкот до шкотового кута стакселя або накидає фіксовану петлю на палю. Вузол вісімка на кінці снасті слугує стопором, щоб вона не вислизнула крізь блок, клюз або стопор. Якірний вузол кріпить якірний канат до якоря й не послаблюється, поки судно гойдається на якорі, а Шкотовий вузол з'єднує дві мотузки різної товщини. Якщо шкот під навантаженням заклинило на лебідці, Засувний штик затискає натягнуту снасть, щоб можна було зняти напругу. Ці основні морські вузли та інші наведені нижче допоможуть упевнено керувати будь-яким човном на воді.